Barcelona, Espanha – A abertura dos treinos para o GP da Espanha, quinta etapa do Mundial de Fórmula 1, teve três destaques: a nova Ferrari F2003-GA, que estreou fazendo o melhor tempo, com Michael Schumacher; Jarno Trulli, da Renault, que conseguiu a segunda posição na pré-classificação; e Cristiano da Matta, que colocou a Toyota na quarta colocação.
Rubens Barrichello, terceiro colocado, também gostou da F2003-GA. “Tive de usar o carro reserva, porque houve um vazamento de água no titular. E ele estava acertado para o Michael. Foi uma das voltas mais emocionantes que fiz na F-1, com os pedais numa posição diferente e o banco mexendo um pouco. O carro é muito bonito, e bem trabalhado será vencedor”, disse.
O dia foi de sol e calor em Barcelona, tempo que deve ser manter até domingo. Com isso, o público foi grande no autódromo catalão, mais ainda pelo sucesso de Fernando Alonso na temporada. O espanhol, no entanto, decepcionou e ficou apenas em décimo. Em compensação, Trulli, seu companheiro de Renault, terminou a sessão a 0s019 de Schumacher, em segundo. “Tive um carro perfeito”, resumiu o italiano.
Outro que tinha muito a festejar era Da Matta, que fez seu melhor treino no ano. “Ficar só 0s3 atrás da Ferrari com tanque vazio é um negócio bom, porque quando a gente tem maus resultados, começam a questionar o carro. Foi bom para lembrar a todo mundo que o carro tem potencial e que a gente é que não está conseguindo acertá-lo para certas pistas. Se anda aqui, por que não vai andar em outro lugar? Não precisa mudar o mundo. É bom para dar uma refrescada na cabeça de todos.”
Da Matta tem a companhia do pai, Toninho, pela primeira vez num GP de F-1 fora do Brasil. E a presença foi importante. Foi Toninho, ex-piloto, quem sugeriu que ele “revele o filme”. Traduzindo, do “mineiro” falado pela dupla: esquecer estratégia de corrida, mandar a bota e tentar uma boa posição hoje, no treino que define o grid. Se preciso, com pouca gasolina no tanque. “Ele precisava de um resultado assim para poder sugerir esse tipo de coisa, e acho que tem mais é que fazer isso mesmo”, disse. “Largar entre os quatro é algo muito otimista, mas está provado que é possível”, compeltou Cristiano.
O treino de ontem determinou a ordem de entrada dos pilotos na pista para a sessão que define o grid, hoje a partir das 9h de Brasília.
Dá tudo errado para Pizzonia
Barcelona
– O inferno astral de Antônio Pizzonia parece não ter fim. Ameaçado desde a semana passada de demissão da Jaguar, o amazonense, ontem, teve um daqueles dias que, contando, parece mentira: levou duas multas por excesso de velocidade nos boxes nos treinos livres, atropelou um mecânico, teve de usar o carro reserva após a quebra do titular no treino extra e ficou sete posições atrás de seu companheiro de equipe na pré-classificação.Para piorar, ainda teve de conviver com o fantasma de um possível substituto. Que está em Barcelona em carne e osso: o também brasileiro Luciano Burti, ex-piloto da própria Jaguar, time que defendeu em 2000 e 2001. “Estou procurando emprego”, disse Luciano (veja entrevista nesta página).
Pizzonia admitiu que está sob pressão. Depois do treino ficou 20 minutos conversando com Jackie Stewart, uma espécie de conselheiro da Jaguar, e disse que está tentando “esquecer tudo” para poder fazer seu trabalho com um mínimo de tranquilidade. “Não acho que estão me fritando. Tenho contrato com eles e acredito que fico até o final do ano.”
O 13.º lugar de ontem deixou Pizzonia “decepcionado”, mais ainda porque o parceiro Mark Webber ficou em sétimo, 0s7 à sua frente.