Rio de Janeiro – Durante a madrugada de ontem, o Brasil 1 se encontrou com o ?Ocean Wild II?, o barco pesqueiro contratado pela equipe para escoltar os brasileiros até a cidade de Fremantle, na costa oeste da Austrália. O primeiro reabastecimento já foi feito e 200 litros de óleo diesel foram transferidos para os tanques do veleiro brasileiro. Serão feitas mais duas transferências para totalizar 600 litros, que darão autonomia para Torben Grael e sua tripulação chegar ao porto.
A opção de ser rebocado foi abolida, pelo menos por enquanto, pela tripulação do Brasil 1. ?Discutimos os aspectos técnicos para rebocar e decidimos ficar apenas com o combustível e a escolta. Rebocar o veleiro poderia ser perigoso, principalmente se o vento aumentasse, e a diferença de velocidade seria mínima?, explicou o navegador holandês Marcel van Triest.
O barco brasileiro está a cerca de 600 milhas náuticas de Fremantle. ?Essa distância não é pequena, mas a rapaziada a bordo já está bem mais contente. Estamos meio de contravento e não podemos usar nossa ?armação de fortuna? (o mastro de emergência), por isso não vamos muito rápido, apenas 7,5 nós?, comentou o comandante Torben Grael.
?A partir de terça-feira (hoje), quando deveremos rumar direto para nosso destino, esperamos poder usá-la novamente e melhorar nossa velocidade para uns 10 nós. Nossa previsão de chegada continua para quinta-feira à noite?, acrescentou Torben.