O tradicional city-tour em Curitiba a bordo de uma jardineira vai ficar ainda mais atraente. É que a prefeitura vai lançar, nesta sexta-feira, os novos veículos que farão o trajeto pelos principais pontos turísticos da capital.
São ônibus double-decker (dois andares), que seguem os moldes de ônibus famosos que circulam em algumas cidades européias, como Londres, Paris, Madri e Barcelona.
O piso superior dos novos veículos fica ao ar livre, proporcionando uma vista panorâmica do trajeto e dos 25 pontos de visitação. Os double-decker têm capacidade para 92 passageiros, bem superior aos 76 da atual jardineira.
Os novos veículos têm 55 assentos no segundo piso e são equipados com cinto de segurança de dois pontos, porta-copos e porta-folhetos. Não será permitido viajar em pé no piso superior. Antes de movimentar o veículo, o motorista fará o controle da posição dos passageiros por meio de uma câmera.
O novo modelo tem carroceria com quatro metros de altura, ou seja, 80 centímetros a mais do que as jardineiras. Por razões de segurança, todos os obstáculos ao longo do trajeto da linha – como fiação de energia e telefonia, árvores, semáforos e placas de trânsito – foram elevados para altura mínima de segurança de cinco metros.
Como o piso do deque do ônibus está a 2,6 metros do chão, haverá segurança total para passageiros com até 2,4 metros de altura. A proteção é feita com um pára-brisa dianteiro e com barras de proteção lateral e traseira.
O piso inferior tem 11 poltronas, duas delas com largura maior que o padrão. Também há espaço reservado e adaptado para cadeirantes, com trava de roda e cinto de segurança. A área também pode ser usada por deficientes visuais acompanhados de cão-guia.
Os novos ônibus têm piso baixo, com uma plataforma que desliza na mesma altura da calçada, facilitando o embarque de pessoas com dificuldades motoras. Os veículos foram produzidos pela montadora Mercedes, com carroceria Busscar, têm câmbio automático e sistema de amortecimento especial para tornar a viagem o mais suave possível.
O motor foi fabricado com tecnologia Euro 3, que reduz à metade a emissão de poluentes. O sistema de som é digital e transmite as informações sobre os pontos turísticos em três idiomas (inglês, espanhol e português).
Dos cinco ônibus novos, três pertencem à empresa Glória e dois à empresa Mercês. No modelo atual de operação do transporte coletivo, o investimento inicial na compra de ônibus é feito pelas operadoras das linhas, mas as empresas são remuneradas para isso com recursos da tarifa do transporte coletivo.
As cinco jardineiras que atualmente fazem a Linha Turismo ficarão na reserva técnica, e serão utilizadas como reforço no período de férias escolares, quando o movimento de passageiros aumenta, e também como substitutas dos double-decker em manutenção.
A linha
O roteiro com a Linha Turismo continua o mesmo. São 44 quilômetros, percorridos em aproximadamente duas horas e meia, incluindo 25 pontos turísticos de Curitiba.
Os ônibus saem de meia em meia hora da praça Tiradentes, das 9h às 17h30, de terça a domingo (no período de férias escolares e feriados, também funciona nas segundas-feiras).
A tarifa continua custando R$ 16. O passageiro recebe uma cartela com cinco tíquetes, que dão direito ao primeiro embarque e mais quatro reembarques, em qualquer um dos 25 pontos turísticos por onde a linha passa. Nos primeiros sete meses deste ano, a linha transportou 208 mil pessoas.